SERI J31 TUTUP TITIK TUNGGAL TEKAN
1. Badan pesawat mengadopsi desain linier struktur pengelasan pelat baja, dengan tegangan seimbang dan kekakuan yang baik;
2. Ruang cetakan besar, penggeser pemandu empat sisi, stabilitas yang baik, presisi tinggi, dapat secara efektif melindungi cetakan, sehingga pertumbuhan kehidupan cetakan;
3. Memiliki keserbagunaan gambar dalam, blanking dan ekstrusi yang kuat;
4. Mengadopsi kunci putar kaku cl utch dan pelindung kelebihan beban tipe runtuh.
SERI J31 TUTUP TITIK TUNGGAL TEKAN
Spesifikasi |
Satuan |
J31-100 |
J31-125 |
J31-160 |
J31-200 |
J31-250 |
J31-315 |
J31-400 |
J31-500 |
|
Kapasitas nominal |
buku |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
4000 |
5000 |
|
Pukulan Tekanan Nominal |
mm |
10 |
10 |
11 |
12 |
12 |
13 |
13 |
13 |
|
Pukulan Slide |
mm |
180 |
210 |
210 |
210 |
210 |
180 |
180 |
180 |
|
Pukulan per Menit |
次/分 |
35 |
35 |
32 |
32 |
32 |
30 |
30 |
30 |
|
Tinggi cetakan maksimal |
mm |
260 |
295 |
370 |
330 |
520 |
500 |
500 |
500 |
|
Penyesuaian ketinggian cetakan |
mm |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
Ukuran Meja |
Depan belakang |
mm |
650 |
690 |
710 |
850 |
850 |
900 |
900 |
900 |
Kanan kiri |
625 |
650 |
680 |
700 |
700 |
1350 |
1350 |
1350 |
||
Diameter lubang |
φ180 |
φ180 |
φ320 |
φ300 |
φ300 |
φ300 |
φ300 |
300 |
||
Ketebalan |
90 |
100 |
100 |
140 |
140 |
180 |
180 |
180 |
||
Ukuran Bawah Penggeser |
Depan belakang |
mm |
365 |
365 |
400 |
570 |
570 |
600 |
600 |
600 |
Kanan kiri |
380 |
405 |
420 |
540 |
540 |
700 |
700 |
700 |
||
Ukuran Lubang Betis |
Diameter |
mm |
φ65 |
φ65 |
φ75 |
φ75 |
φ75 |
φ70 |
φ70 |
φ70 |
Kedalaman |
110 |
110 |
120 |
120 |
120 |
115 |
115 |
115 |
||
Jarak antar Kolom |
mm |
660 |
680 |
710 |
720 |
720 |
830 |
770 |
720 |
|
Jarak/ukuran lubang tie rod |
430/M24 |
450/M24 |
540/M30 |
560/M30 |
560/M30 |
700/M30 |
700/M30 |
700/M30 |
||
Motor listrik |
Model |
Y-160M-6 |
Y160M-6 |
Y180L-6 |
Y180L-4 |
Y200L-4 |
Y225M-6 |
Y225S-4 |
Y225M-4 |
|
Kekuatan |
KW |
7.5 |
7.5 |
15 |
22 |
30 |
30 |
37 |
45 |
|
Dimensi keseluruhan |
Depan belakang |
mm |
1450 |
1850 |
1780 |
1900 |
2200 |
3050 |
3100 |
3100 |
Kanan kiri |
1670 |
1720 |
1980 |
2200 |
2350 |
2250 |
2250 |
2250 |
||
Tinggi |
2845 |
3120 |
3200 |
3370 |
3640 |
3955 |
4100 |
4200 |
||
Mode penyesuaian cetakan |
Penyetelan manual |
Penyetelan manual |
Penyetelan manual |
Penyetelan manual |
Penyetelan manual |
Penyesuaian cetakan listrik |
Penyesuaian cetakan listrik |
Penyesuaian cetakan listrik |
||
Dari mode rem |
Kopling kaku |
Kopling kaku |
Kopling kaku |
Kopling kaku |
Kopling kaku |
Kopling kaku |
Kopling kaku |
Kopling kaku |
||
Berat (Tentang) |
kg |
5800 |
6500 |
8600 |
12500 |
14800 |
21500 |
23500 |
26000 |
Produk-produk terkait
Pusat Produk
Berhasil dikirimkan
Kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin